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Aug 06, 2023

Die Zukunft der Stahlindustrie im Nordwesten von Indiana ist ungewiss

Der CEO des Northwest Indiana Forum sagte, die Ankündigung der in Pittsburgh ansässigen US Steel Corp., einen möglichen Verkauf zu prüfen, sei keine völlige Überraschung gewesen. Der Stahlhersteller, der die gegründet hat

Der CEO des Northwest Indiana Forum sagte, die Ankündigung der in Pittsburgh ansässigen US Steel Corp., einen möglichen Verkauf zu prüfen, sei keine völlige Überraschung gewesen.

Der Stahlhersteller, der die Stadt Gary mit seinem Gary Works-Betrieb gründete, der einst 30.000 Menschen beschäftigte, sagte letzte Woche, dass er das Übernahmeangebot des Rivalen Cleveland-Cliffs Inc. in Höhe von 7,3 Milliarden US-Dollar abgelehnt habe.

„Wir haben einige Anzeichen aus den Aktivitäten rund um US Steel gesehen, ihr Portfolio weiter zu straffen“, sagte Heather Ennis. „Es gab also Spekulationen, dass es irgendwann zu einem Verkauf kommen könnte.“

Ennis diskutierte in einem Interview mit der Around INdiana-Reporterin Mary-Rachel Redman, was ein möglicher Verkauf für die Region bedeuten könnte.

„Es ist ein privates Gespräch zwischen zwei Privatpersonen und Unternehmen“, sagte sie. „Es gibt also immer Spekulationen und man stellt sich immer vor, was daraus als nächstes kommen wird, aber mit der Möglichkeit einer vollständig integrierten Stahlindustrie, die wir hier im Nordwesten von Indiana haben, werden diese Vermögenswerte immer noch von entscheidender Bedeutung für die Wirtschaft sein.“

US Steel ist seit 122 Jahren im Nordwesten von Indiana tätig. Und das Unternehmen ist weiterhin erfolgreich, so Joseph S. Pete, der für unsere Partner bei The Times of Northwest Indiana über die Stahlindustrie berichtet.

„US Steel hatte gerade zwei der profitabelsten Quartale in seiner gesamten 122-jährigen Geschichte“, sagte Pete. „Letztes Jahr ging es dem Unternehmen relativ gut; Im zweiten Quartal erzielte das Unternehmen einen Gewinn von rund 500 Millionen US-Dollar. Der Stahlmarkt war ziemlich stark und robust. Die Aktie ist nicht deprimiert. Das Unternehmen hat keine Probleme.“

Pete berichtete letzte Woche, dass die Nachricht für Stahlarbeiter in der gesamten Region ein Schock sei. Er sagt jedoch, dass dieser Schritt im Nachhinein mit den jüngsten Übernahmen von ArcelorMittal USA für 1,4 Milliarden US-Dollar durch Cleveland-Cliffs sowie von AK Steel im Jahr 2020 vorhersehbar gewesen wäre.

„Cleveland-Cliffs hat versucht, die vertikal integrierte Stahlindustrie wirklich zu konsolidieren“, sagte Pete. „Vor drei Jahren haben sie noch nicht einmal Stahl produziert, sie waren ein Eisenerzproduzent. Und sie streben danach, die Branche weiter zu konsolidieren und mehr Einfluss zu haben, insbesondere gegenüber den Automobilherstellern und den Preisen, die die Automobilhersteller für warmgewalzten Stahl zahlen werden.“

Seit der ersten Ankündigung sind andere Akteure auf den Plan getreten, um möglicherweise US Steel zu erwerben. Das in Pittsburgh ansässige Unternehmen Esmark, das von einem ehemaligen US-Steel-Manager geleitet wird, machte ein Barangebot zum Kauf des Unternehmens für 7,8 Milliarden US-Dollar.

Darüber hinaus berichtete The Times, dass ArcelorMittal angeblich ein Angebot erwägt.

Derzeit werden über 20 % des Stahls des Landes im Nordwesten von Indiana hergestellt. Trotz aller Gerüchte und Spekulationen bestehe große Erwartungshaltung, dass die Region weiterhin ein bedeutender Stahlproduzent sein werde, sagte Ennis.

„Der Stahl, der hier produziert wird, unterscheidet sich von Stahl, der in Lichtbogenöfen oder anderen Ofentypen hergestellt wird“, sagte Ennis. „Das ist wirklich entscheidend, um Schiffe und U-Boote und Dinge bauen zu können, die für die Verteidigung unserer Nation von entscheidender Bedeutung sind. Es spielt also wirklich eine große Rolle in der Volkswirtschaft. Daher sind wir zuversichtlich, dass wir aus diesen Vermögenswerten weiterhin Aktivität und großartige Produkte sehen können.“

Ennis wies jedoch darauf hin, dass die Stahlindustrie zwar weiterhin ein äußerst wichtiger Markt bleiben werde, es für Nordwest-Indiana jedoch wichtig sei, sich weiterzuentwickeln und seine Wirtschaft zu diversifizieren.

„Deshalb investieren wir in Dinge wie den Quantenkorridor und suchen nach Möglichkeiten, uns durch die Investitionen in die S-Bahn-Linie weiterhin besser mit der Stadt Chicago zu verbinden“, sagte sie. „Ich glaube also wirklich, dass sich die Branche weiterentwickeln wird und dass Spieler kommen und gehen können.“

Pete sagte, es werde schwierig sein, vorherzusagen, was als nächstes passieren werde, wies jedoch darauf hin, dass ein möglicher Verkauf an Cleveland-Cliffs zu kartellrechtlichen Problemen führen könnte.

„[Cleveland-Cliffs] wäre am Ende der einzige integrierte, vertikal integrierte Stahlhersteller, der noch übrig ist und Automobilhersteller, Gerätehersteller und andere Hersteller beliefert. Sie würden auch etwa 100 % des Eisenerzes kontrollieren. Es bleibt abzuwarten, ob sich die Bundesbehörden darauf einlassen werden.“